![\"IMG_0727\"](\"http:\/\/blogs.dickinson.edu\/fr300\/files\/2016\/11\/IMG_0727-e1480176748227-225x300.jpg\")
Description\u00a0:<\/b>\u00a0Kristin a pris cette photo quand nous explorions Paris \u00e0 la fin d’octobre. Notre premier jour des vacances, c’\u00e9tait le d\u00e9but d’une aventure \u00e0 pied. Il y a des jours o\u00f9 nous avons march\u00e9 plus de vingt ou vingt-cinq mille pas ; c’est l’\u00e9quivalent d’entre environ treize \u00e0 seize kilom\u00e8tres !<\/p>\n
Interpr\u00e9tation :<\/b>\u00a0En France (et en Europe, en g\u00e9n\u00e9ral), c’est la norme d’utiliser les transports en commun, les v\u00e9los et — bien s\u00fbr — les deux jambes pour aller presque partout.\u00a0Les Fran\u00e7ais se r\u00e9solvent moins aux voitures et plus aux transports durables. Je crois que les raisons pour ce fait sont\u00a0un m\u00e9lange entre la facilit\u00e9 et la conscience environnementale. Les villes ici, particuli\u00e8rement les centre-villes, sont vieux et \u00a0ils restent organis\u00e9 comme quand ils \u00e9taient construits. C’est-\u00e0-dire que les rues sont petites et tournent beaucoup. Monsieur Cr\u00e9ma nous a dit que les virages servaient comme une mani\u00e8re de troubler\u00a0les soldats et prot\u00e9ger la ville. Les chevaux peuvent pas \u00eatre nombreux ou\u00a0trop rapides parce qu’il n’y a pas assez d’espace. Mais, aujourd’hui, il n’y a pas assez d’espace pour les voitures ! Les rues et avenues sont \u00e9troites et manquent suffisamment des places\u00a0de stationnement.\u00a0De plus, en Europe, beaucoup\u00a0de gens\u00a0sont vigilants de prot\u00e9ger l’environnement. C’est une priorit\u00e9 pour presque toutes les personnes parce que c’est vraiment soulign\u00e9 depuis ils sont petits \u00e0 l’\u00e9cole primaire ou au coll\u00e8ge. Donc, ils comptent sur les transports en commun beaucoup pour ses durabilit\u00e9s. M\u00eame s’ils ne se sentent\u00a0pas concern\u00e9s par l’environnement, les ressources — comme l’eau ou l’\u00e9lectricit\u00e9 — sont vraiment plus ch\u00e8res ici ; donc, on essaie de conserves ces ressources de toute fa\u00e7on !<\/p>\n
\u00c9valuation :<\/strong>\u00a0Je souhaite que quand je reviens aux \u00c9tats-Unis, je continuerai ces habitudes de marcher beaucoup et profiter des transports en commun. J’aime bien \u00eatre dehors avec l’air frais ; j’aime aussi que je ne sois pas d\u00e9pendante d’une voiture ou sa\u00a0disponibilit\u00e9 (chez moi, je partage les deux voitures avec la reste de ma famille).\u00a0Je crois que si un Fran\u00e7ais\u00a0visite\u00a0les\u00a0\u00c9tats-Unis, il sera choqu\u00e9 par la nature du gaspillage des Am\u00e9ricains. Le st\u00e9r\u00e9otype n’est pas faux : les Am\u00e9ricains d\u00e9pendent beaucoup des\u00a0voitures — je connais des familles de quatre qui ont cinq voitures ! Alors qu’il\u00a0y a des raisons qui contribuent \u00e0 ce style de vie, mais je suis s\u00fbr que les Fran\u00e7ais seront d\u00e9gout\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Description\u00a0:\u00a0Kristin a pris cette photo quand nous explorions Paris \u00e0 la fin d’octobre. Notre premier jour des vacances, c’\u00e9tait le d\u00e9but d’une aventure \u00e0 pied. Il y a des jours o\u00f9 nous avons march\u00e9 plus de vingt ou vingt-cinq mille pas ; c’est l’\u00e9quivalent d’entre environ treize \u00e0 seize kilom\u00e8tres ! Interpr\u00e9tation :\u00a0En France (et … Continue reading Les Transports durables en commun sont communs<\/span>