{"id":305,"date":"2017-03-07T01:56:43","date_gmt":"2017-03-07T00:56:43","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.dickinson.edu\/fr300printemps17\/?p=305"},"modified":"2017-03-14T10:52:34","modified_gmt":"2017-03-14T09:52:34","slug":"les-francais-et-leur-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.dickinson.edu\/fr300printemps17\/2017\/03\/07\/les-francais-et-leur-metro\/","title":{"rendered":"Les fran\u00e7ais et leur m\u00e9tro"},"content":{"rendered":"

Description<\/strong><\/p>\n

Le m\u00e9tro est une partie de la vie urbaine Toulousaine.<\/strong> Les deux lignes circulent sous la ville et am\u00e8nent\u00a0<\/strong>les passagers aux<\/strong> beaucoup d’<\/strong>endroits diff\u00e9rents dans la cit\u00e9. Mais on trouve souvent que les passagers sont concentr\u00e9s pr\u00e8s des portes pendant les rames. Cela<\/b>\u00a0peut rendre l\u2019entr\u00e9<\/strong> aux rames difficile pour les voyageurs qui veulent monter. Souvent, c\u2019est possible quand-m\u00eame, mais on doit \u00eatre assertif et m\u00eame si tout le monde est concentr\u00e9 \u00e0 cot\u00e9 des portes, il reste presque toujours de l\u2019espace dans les autres parties des rames. M\u00eame si il reste des gens qui veulent monter dans la rame, personne\u00a0ne<\/em> bougera<\/strong> pour l\u2019aider. Et personne ne <\/em>peut pas bouger<\/b>\u00a0beaucoup si les autres qui bloquent<\/strong> l\u2019espace\u00a0<\/b>ne <\/em>se d\u00e9placent pas. On peut trouver aussi la m\u00eame situation dans les autobus, mais la distribution est g\u00e9n\u00e9ralement mieux (on \u00e9conomise mieux l\u2019espace) que dans le m\u00e9tro. Cette photo-ci n’est pas un bon exemple parce que la<\/strong>\u00a0rame n’est pas pleine<\/strong>, mais on voit quand-m\u00eame le commencement du paterne<\/strong>. Il y a 5 gens visibles, et 4 sont pr\u00e8s\u00a0des portes.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Interpr\u00e9tation<\/strong><\/p>\n

C\u2019est difficile \u00e0 dire pourquoi les fran\u00e7ais n\u2019\u00e9conomisent pas tr\u00e8s bien l\u2019espace dans le transport en commun, et sp\u00e9cialement dans le m\u00e9tro. Beaucoup de monde est concentr\u00e9 aux environs des portes, et ce fait rends\u00a0<\/b>l\u2019entr\u00e9e au<\/strong> rame plus difficile qu\u2019il <\/em>est n\u00e9cessaire, et de temps en temps impossible, m\u00eame si il y a de l\u2019espace dans les autres endroits dans la rame. Personne\u00a0ne<\/em> bouge. Personne n’<\/em>aide les autres \u00e0 \u00e9conomiser l\u2019espace. Ce n\u2019est pas grand-chose, oui, mais c\u2019est ennuyeux et peut \u00eatre frustrant quand on ne peut pas monter dans la<\/strong>\u00a0rame et on voit de l\u2019espace vide quand-m\u00eame. C\u2019est aussi peut-\u00eatre pas \u00e9vident pour quelqu\u2019un qui n’habitait pas dans une ville ou l\u2019espace est bien \u00e9conomis\u00e9 dans le m\u00e9tro. Je le vous pr\u00e9sente<\/strong>-ci:<\/p>\n

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On verra ici le ligne du m\u00e9tro le plus connait<\/strong>\u00a0pour moi. Le ligne jaune en New Delhi. \u00c9videmment , c’est pendant\u00a0une heure press\u00e9e.<\/strong><\/p>\n

Si on ne peut pas entrer dans cette <\/em>rame, on peut comprendre pourquoi. C\u2019est juste. (Et, crois-moi, pour une heure press\u00e9e une<\/strong> rame comme \u00e7a\u00a0<\/strong>est plus ou moins normale. C\u2019est aussi possible d\u2019avoir une rame plus pleine que cela<\/strong>\u00a0dans cette photo, si je le<\/strong> souviens bien, mais ce n\u2019est pas important.) On voit que l\u2019espace est tr\u00e8s<\/u><\/em> bien \u00e9conomis\u00e9, et que tout le monde a trouv\u00e9 son<\/strong> propre place dans cette rame. La premi\u00e8re\u00a0<\/strong>fois qu\u2019on l\u2019exp\u00e9rience, oui, c\u2019est \u00e9trange et inqui\u00e9tant, mais apr\u00e8s, on verra que tout marche bien, en fait. \u00c7a ne semble pas logique, mais tout le monde peut aller ou on veut. \u00c7a peut \u00eatre un peu chaotique quand on veut descendre de la rame, mais c\u2019est vraiment rare de rater son arr\u00eat pour cette raison. Crois-moi\u00a0: \u00e7a marche. Et quand une<\/strong> rame est vraiment pleine<\/strong>, chaque centim\u00e8tre<\/em> de l\u2019espace et utilis\u00e9.<\/p>\n

J’ai demand\u00e9 aux fran\u00e7ais pour leur explications. Une n’a pas vu cet<\/strong>\u00a0probl\u00e8me potentiel, mais l’autre\u00a0\u00e9tait en accord avec moi. Le deuxi\u00e8me disait aussi \u00a0qu’a son avis, c’\u00e9tait parce que les rames sont mauvaisement dessin\u00e9s et parce que il manque des choses a tenir entre les portes.<\/p>\n

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\u00c9valuation<\/i><\/b><\/p>\n

Je suis g\u00e9n\u00e9ralement en accord avec la fran\u00e7aise qui pensait que les rames ont une faute de conception<\/em>. Je pense qu’elle a raison, et je pense aussi qu’eux\u00a0<\/b>sont trop \u00e9troites. Mais je pense aussi qu’on peut dire que c\u2019est une question de connaissance et de n\u00e9cessit\u00e9. La<\/strong>\u00a0New Delhi est une ville avec une population vers 26 millions. Le<\/strong>\u00a0Toulouse, on peut dire, n\u2019est pas si<\/strong> grand. Dans\u00a0<\/strong>New Delhi, soit<\/strong>\u00a0on \u00e9conomise bien l\u2019espace, soit<\/b>\u00a0on est pouss\u00e9 (mais pas dans une fa\u00e7on m\u00e9chante) par ceux qui veulent l\u2019\u00e9conomiser mieux. Dans\u00a0<\/strong>Toulouse, peut-\u00eatre le b\u00e9n\u00e9fice d\u2019\u00e9conomiser mieux l\u2019espace n\u2019est pas connu. Peut-\u00eatre la majorit\u00e9 des Toulousains ne connaissent pas qu\u2019ils bloquent les trajets int\u00e9rieures des rames. Probablement, ils n\u2019ont jamais vus un syst\u00e8me de <\/em>m\u00e9tro comme celui dans\u00a0<\/strong>New Delhi, o\u00f9<\/strong>\u00a0il y a <\/i>millions des gens chaque journ\u00e9e qui doivent voyager ensemble. C\u2019est vrai qu\u2019en<\/strong> Delhi, on doit souvent pousser pour quitter, et de temps en temps pour entrer les rames. Mais normalement, on ne pousse pas dans une fa\u00e7on m\u00e9chante. C\u2019est de plus une forme de communication. On pousse, poliment, et les autres bougeront, (comme ils peuvent,) parce qu\u2019ils comprennent ton besoin et ils veulent te laisser passer. Et vraiment, \u00e7a marche. Je crois que les Toulousains ne voient\u00a0pas le probl\u00e8me de leur emplacement dans la rame, (et encore, c\u2019est ennuyeux, mais pas le fin du monde) et que personne changera leur comportement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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