{"id":117,"date":"2018-01-30T23:03:32","date_gmt":"2018-01-30T23:03:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.dickinson.edu\/fr300printemps18\/?p=117"},"modified":"2018-03-13T11:35:21","modified_gmt":"2018-03-13T11:35:21","slug":"le-metro-toulousain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.dickinson.edu\/fr300printemps18\/2018\/01\/30\/le-metro-toulousain\/","title":{"rendered":"Le M\u00e9tro Toulousain"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-118 alignleft\" style=\"font-size: 1rem\" src=\"http:\/\/blogs.dickinson.edu\/fr300printemps18\/files\/2018\/01\/Metro-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blogs.dickinson.edu\/fr300printemps18\/files\/2018\/01\/Metro-300x300.jpg 300w, https:\/\/blogs.dickinson.edu\/fr300printemps18\/files\/2018\/01\/Metro-150x150.jpg 150w, https:\/\/blogs.dickinson.edu\/fr300printemps18\/files\/2018\/01\/Metro-768x768.jpg 768w, https:\/\/blogs.dickinson.edu\/fr300printemps18\/files\/2018\/01\/Metro-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/blogs.dickinson.edu\/fr300printemps18\/files\/2018\/01\/Metro-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Description<\/strong><\/p>\n<p>Chaque jour, je rejoins l\u2019affluence qui attend patiemment le m\u00e9tro \u00e0 la station Saouzelong. \u00c0 cette station, il n\u2019y a pas beaucoup de personnes dans le train, mais avant que nous arrivions \u00e0 Jean Jaur\u00e8s, le train est compl\u00e8tement plein de gens. Bien qu\u2019il y ait un nouveau m\u00e9tro tous les deux minutes, on ne peut pas s\u2019\u00e9vader de l\u2019affluence. Cependant, personne n\u2019est de mauvaise humeur, mais plut\u00f4t a chaque station, plus de gens entrent dans le train en silence pendant que les autres se d\u00e9placent automatiquement pour cr\u00e9er plus d\u2019espace.<\/p>\n<p>Il existe beaucoup de types d\u2019humanit\u00e9 sur le m\u00e9tro. Il y a les enfants avec leurs sacs \u00e0 dos qui ont seulement dix ans et qui viennent \u00e0 l\u2019\u00e9cole tous seuls. Il y a les femmes \u00e2g\u00e9es qui reviennent de leurs cours. Il y a les hommes et les femmes d\u2019affaires avec leurs caf\u00e9s et bien habill\u00e9s. Il y a beaucoup d\u2019\u00e9tudiants d\u2019universit\u00e9. Ce n\u2019est pas juste les gens de la classe ouvri\u00e8re qui prennent le m\u00e9tro- c\u2019est tout le monde.<\/p>\n<p><strong>Interpr\u00e9tation<\/strong><\/p>\n<p>Le fait que tout le monde prend le m\u00e9tro m\u2019int\u00e9resse beaucoup- dans beaucoup de villes aux \u00c9tats-Unis, le m\u00e9tro n\u2019est pas tr\u00e8s populaire. Parfois, c\u2019est parce que le syst\u00e8me de lignes de m\u00e9tro n\u2019est pas assez grand pour \u00eatre efficace. Parfois, c\u2019est parce que le m\u00e9tro est sale, ou parce qu\u2019il n\u2019y a pas un syst\u00e8me du tout. N\u00e9anmoins, aux \u00c9tats-Unis, dans beaucoup de villes, il est plus pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 de conduire partout parce qu\u2019il existe un peu d\u2019une marque d\u2019infamie vers l\u2019utilisation de transports en commun.<\/p>\n<p>Cependant, j\u2019ai parl\u00e9 avec mon h\u00f4tesse de l\u2019utilisation du m\u00e9tro ici, et comme je pensais, elle a dit que c\u2019est tr\u00e8s populaire et que les voitures ne sont pas tr\u00e8s utiles dans le centre-ville\u00a0: il n\u2019y a pas d\u2019espace ni le besoin. Elle m\u2019a expliqu\u00e9 qu\u2019elle ne conduit pas beaucoup sa voiture gr\u00e2ce a proximit\u00e9 du m\u00e9tro, mais qu\u2019au banlieue o\u00f9 il n\u2019existe aucune station de m\u00e9tro, les voitures sont plus utilis\u00e9es. De plus, la culture semble \u00eatre diff\u00e9rente qu\u2019aux \u00c9tats-Unis. Quelques am\u00e9ricains n\u2019aiment pas prendre le m\u00e9tro \u00e0 cause de la proximit\u00e9 d\u2019\u00e9trangers, mais mon h\u00f4tesse ne pensait pas que n\u2019est pas une grande inconvenance.<\/p>\n<p><strong>\u00c9valuation<\/strong><\/p>\n<p>J\u2019aime beaucoup ce changement de cadence. J\u2019aime la culture du confort en faisant les activit\u00e9s courantes, et j\u2019aime l\u2019opportunit\u00e9 de regarder tous les gens diff\u00e9rents avec qui je prends le m\u00e9tro. J\u2019aime qu\u2019il n\u2019existe pas une hi\u00e9rarchie entre les gens qui prennent le m\u00e9tro et celles qui conduisent. Je pense que cette mode de vie est beaucoup plus saine qu\u2019aux \u00c9tats-Unis, et je suis heureuse que, pour les cinq mois prochains, je peux faire partie de cette soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p><strong><span lang=\"FR\">\u00a0Note apr\u00e8s la correction:\u00a0 13.5 \/20<br \/>\n<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong>Toujours trop de fautes, faites vous relire avant de publier.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Description Chaque jour, je rejoins l\u2019affluence qui attend patiemment le m\u00e9tro \u00e0 la station Saouzelong. \u00c0 cette station, il n\u2019y a pas beaucoup de personnes dans le train, mais avant que nous arrivions \u00e0 Jean Jaur\u00e8s, le train est compl\u00e8tement plein de gens. 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