{"id":355,"date":"2020-03-19T23:17:25","date_gmt":"2020-03-19T23:17:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.dickinson.edu\/fr300printemps2020\/?p=355"},"modified":"2020-03-26T15:14:00","modified_gmt":"2020-03-26T15:14:00","slug":"une-ville-de-la-taille-humaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.dickinson.edu\/fr300printemps2020\/2020\/03\/19\/une-ville-de-la-taille-humaine\/","title":{"rendered":"Une ville de la taille \u00ab humaine \u00bb"},"content":{"rendered":"
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Description<\/strong><\/p>\n

Peu apr\u00e8s m’\u00eatre<\/strong> install\u00e9e \u00e0 Toulouse, je me suis inscrite pour un abonnement \u00e0 V\u00e9l\u00f4Toulouse, un r\u00e9seau des v\u00e9los communs avec plus de 250 stations \u00e9parpill\u00e9es dans la ville. Ce service est certainement une grande faveur pour ce qui veulent faire de l\u2019exercice au m\u00eame temps de la navette. Un apr\u00e8s-midi apr\u00e8s mes cours \u00e0 l\u2019\u00e9cole, quand j\u2019\u00e9tais en train de faire du v\u00e9lo pour rentrer chez moi, j\u2019ai vu une bicyclette sp\u00e9ciale : une bicyclette de la poste. Je n\u2019avais jamais vu une livraison \u00e0 v\u00e9lo auparavant dans ma vie !<\/p>\n

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Voil\u00e0 le v\u00e9lo du facteur en jaune et noir avec un panier \u00e0 l\u2019avant pour des lettres et des sacs \u00e0 l\u2019arri\u00e8re pour des plus grands colis. Sous le si\u00e8ge, il y avait une bo\u00eete avec la couleur d\u2019argent et je croyais qu\u2019elle ait \u00e9t\u00e9 une batterie. Alors, c\u2019\u00e9tait un v\u00e9lo \u00e9lectrique bien \u00e9quip\u00e9e pour le travail du facteur. Mais pourquoi utiliser le v\u00e9lo pour la livraison ?<\/p>\n

Interpr\u00e9tation<\/strong><\/p>\n

Au d\u00e9but, je croyais que l\u2019utilisation du v\u00e9lo pour la livraison ait \u00e9t\u00e9 un acte \u00e9cologique pour l\u2019environnement. Mais, ce v\u00e9lo \u00e9tait \u00e9lectrique, c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019il consommait de l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique quand m\u00eame. De plus, est-ce qu\u2019il est vraiment efficace pour d\u00e9livrer autant de colis ? Alors, pour trouver la vraie raison, j\u2019avais une id\u00e9e un peu ridicule que je dusse \u00ab chasser \u00bb un facteur et lui en demander. C\u2019\u00e9tait une id\u00e9e folle parce que les cyclistes \u00e9taient vraiment \u00e0 la hauteur de la r\u00e9putation du Tour de France. N\u00e9anmoins, avec une bonne chance incroyable, j\u2019ai \u00ab coinc\u00e9 \u00bb une factrice \u00e0 v\u00e9lo quand nous<\/em> <\/strong>nous arr\u00eations \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du chemin de fer en attendant le train passer.<\/p>\n

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J\u2019ai ouvert la conversation en expliquant qu\u2019aux \u00c9tats-Unis, toutes les livraisons sont faites avec des camions de plusieurs tailles mais jamais avec des v\u00e9los. Elle \u00e9tait tr\u00e8s \u00e9tonn\u00e9e parce que pour elle c\u2019\u00e9tait toujours l\u2019inverse : sauf pour le stockage des hypermarch\u00e9s ou des boutiques, toutes les distributions de colis \u00e9taient en v\u00e9lo ou rarement en moto. Elle m\u2019a expliqu\u00e9 qu\u2019il y avait au moins un bureau de poste dans chaque quartier et la proximit\u00e9 entre la poste et chacune maison permettait la livraison \u00e0 v\u00e9lo. C\u2019\u00e9tait aussi plus confortable pour ne pas se garer chaque fois elle arr\u00eatait. Elle pouvait facilement mettre son v\u00e9lo sur le trottoir dans quelques minutes pour placer une lettre ou\u00a0un colis dans une bo\u00eete de lettre. Avant de continuer son trajet, elle a conclu : \u00ab On utilise le v\u00e9lo ici parce qu\u2019il est pratique \u00bb.<\/p>\n

\u00c9valuation<\/strong><\/p>\n

Quand j\u2019ai vu un homme qui faisait la livraison de UberEat \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 Toulouse, je souvenais soudainement des mots de Monsieur Cr\u00e9ma, notre \u00e9l\u00e9gant guide touristique. Il m\u2019a dit que la ville rose est une ville de la taille \u00ab humaine \u00bb, c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019ici, on peut se bouger facilement avec son moyen naturel – ses pieds, ou ses jambes en faisant le v\u00e9lo. En comparaison avec Carlisle, ou avec les \u00c9tats-Unis en g\u00e9n\u00e9rale, Toulouse est plus petite et chaque quartier est concentr\u00e9 avec beaucoup de march\u00e9s ou de boutiques. Cette caract\u00e9ristique de Toulouse, en combinaison avec un r\u00e9seau r\u00e9pandu de transportation publique, rend des voitures plus ou moins inutiles. Je me<\/em> <\/strong>souvenais aussi la livraison \u00e0 Hano\u00ef, chez moi. La livraison l\u00e0-bas sont<\/strong> souvent faites<\/strong> \u00e0 moto, parce que les rues sont petites et emp\u00eatr\u00e9es comme une toile d\u2019araign\u00e9e. La voiture est peut-\u00eatre un avancement incroyable de l\u2019\u00eatre-humain mais pour les villes de la taille \u00ab humaine \u00bb, on peut faire confiance \u00e0 ses propres jambes.<\/p>\n

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Note du blog\u00a0 : 16\/20<\/strong><\/div>\n
Bonne correction Kat… je vais le partager avec M. Cr\u00e9ma!<\/div>\n
Un sujet fascinant et riche de vos propres recherches en conversation et en photo!<\/strong><\/div>\n

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