Este art\u00edculo\u00a0analiza la oferta propuesta de IAG Airlines para comprar Aer Lingus. Esta oferta propuesta es actualmente un valor de 1.300 millones de euros. Estos precios la compa\u00f1\u00eda a 2,5 euros por acci\u00f3n, superior a lo que la\u00a0compa\u00f1\u00eda fue valorada en diciembre de 2014.<\/p>\n
Aer Lingus es actualmente propiedad de Irlanda (25,1%) y RyanAir (29,9%). Aer Lingus actualmente dirige vuelos en toda Europa y tambi\u00e9n trayectos de radio de largo a Estados Unidos, Canad\u00e1 y otros pa\u00edses en Asia.<\/p>\n
Las implicaciones que participan en este acuerdo es la posibilidad de una monopolio en las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas euroeas. El \u00faltimo oferta por Aer Lingus se produjo en febrero de 2013. Pero la Comisi\u00f3n Europea neg\u00f3 la venta total de la empresa debido a monopolio en el mercado.<\/p>\n
Si esta compra tiene \u00e9xito, creo que se crear\u00e1n implicaciones monopol\u00edstico en el mercado europeo. Si IAG Airlines es capaz de poseer Aer Lingus, ademas a British Airways y otras compa\u00f1\u00edas europeas que ya poseen, \u00bf esto crea menos competitividad en el mercado? Por ejemplo, si son propietarios de m\u00e1s cuotas de mercado, ser\u00e1n otras empresas podr\u00e1n competir para el negocios? Finalmente, con otras compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, posiblemente, la quiebra,\u00bf ser\u00e1 este da\u00f1ar la econom\u00eda europea ya la recuperaci\u00f3n?<\/p>\n
Vocabulario Nuevo<\/strong><\/span><\/p>\n Valora-\u00a0<\/strong>valued<\/p>\n Conesjo<\/strong>– council<\/p>\n Estatal<\/strong>– state<\/p>\n La fusi\u00f3n-<\/strong>\u00a0merger<\/p>\n Trayectos de largo radio-<\/strong> long-haul routes<\/p>\n <\/p>\n