{"id":581,"date":"2015-02-04T14:05:46","date_gmt":"2015-02-04T19:05:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness-spr15\/?p=581"},"modified":"2015-02-04T14:05:46","modified_gmt":"2015-02-04T19:05:46","slug":"controversia-sobre-la-participacion-del-gobierno-en-las-operaciones-de-una-empresa-privada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness-spr15\/2015\/02\/04\/controversia-sobre-la-participacion-del-gobierno-en-las-operaciones-de-una-empresa-privada\/","title":{"rendered":"Controvers\u00eda sobre la participaci\u00f3n del gobierno en las operaciones de una empresa privada"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_582\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness-spr15\/files\/2015\/02\/Blog2PIc.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-582\" class=\"size-medium wp-image-582\" src=\"http:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness-spr15\/files\/2015\/02\/Blog2PIc-300x202.png\" alt=\"Una avi\u00f3n de Spanair (planespotters.net)\" width=\"300\" height=\"202\" srcset=\"https:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness-spr15\/files\/2015\/02\/Blog2PIc-300x202.png 300w, https:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness-spr15\/files\/2015\/02\/Blog2PIc.png 446w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-582\" class=\"wp-caption-text\">Una avi\u00f3n de Spanair (planespotters.net)<\/p><\/div>\n<p>Este art\u00edculo por Dani Cordero, \u201cComisiones califica Spanair como \u2018una gran mentira\u2019\u201d es interesante porque indica la importancia de la conexi\u00f3n entre la econom\u00eda y la pol\u00edtica. Spanair se declar\u00f3 en <strong>quiebra<\/strong> en 2012, dejando de operar en enero de ese a\u00f1o. Hab\u00eda estado luchando por unos a\u00f1os y el gobierno hab\u00eda decido ayudarle en 2009. La raz\u00f3n para la infusi\u00f3n de fondos gubernamentales era un deseo de transformar el aeropuerto de Barcelona, El Prat, a un <em>hub<\/em> para Europa y una creencia que Spanair habr\u00eda podido aumentar el n\u00famero de \u201cenlaces a\u00e9reos\u201d a Barcelona. El art\u00edculo describe la investigaci\u00f3n actual sobre este asunto. Varios expertos dicen que estas razones para la intervenci\u00f3n gubernamental eran err\u00f3neas, particularmente porque hab\u00eda otras compa\u00f1\u00edas que ofrec\u00edan los servicios necesarios.<\/p>\n<p>Este art\u00edculo era interesante porque la controversia sobre la participaci\u00f3n del gobierno en el \u00e9xito, o no, de una empresa privada es muy familiar para nosotros en los Estados Unidos. Algunos creen que esta acci\u00f3n de prevenir quiebra es una manipulaci\u00f3n de la econom\u00eda que excede el papel del gobierno federal. En otros casos espec\u00edficos, m\u00e1s personas creen que la acci\u00f3n es necesaria. Este art\u00edculo es convincente sobre el error de dar fondos gubernamentales a Spanair. Sobretodo, este ejemplo es una diferencia interesante de los tipos de empresas sobre que hemos aprendido en Cap\u00edtulo 2, porque una empresa privada ha recibido fondos p\u00fablicos.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline\">Vocabulario:<\/span><\/p>\n<p>Quiebra = bankrupt<\/p>\n<p>Sindicato = union, trade union<\/p>\n<p>Aerol\u00ednea = airline<\/p>\n<p>Plausible = plausible<\/p>\n<p>Ayuntamiento = council, local government<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline\">Enlace:<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ccaa.elpais.com\/ccaa\/2015\/01\/30\/catalunya\/1422613751_675518.html\">http:\/\/ccaa.elpais.com\/ccaa\/2015\/01\/30\/catalunya\/1422613751_675518.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este art\u00edculo por Dani Cordero, \u201cComisiones califica Spanair como \u2018una gran mentira\u2019\u201d es interesante porque indica la importancia de la conexi\u00f3n entre la econom\u00eda y la pol\u00edtica. 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