{"id":689,"date":"2015-02-05T13:22:27","date_gmt":"2015-02-05T18:22:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness-spr15\/?p=689"},"modified":"2015-02-06T16:59:19","modified_gmt":"2015-02-06T21:59:19","slug":"qatar-airways-se-convierte-en-el-primer-accionista-de-iag-con-un-999-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness-spr15\/2015\/02\/05\/qatar-airways-se-convierte-en-el-primer-accionista-de-iag-con-un-999-3\/","title":{"rendered":"Qatar Airways se convierte en el primer accionista de IAG con un 9,99%"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness-spr15\/files\/2015\/02\/Qatar_Airways_Boeing_777-300ER_A7-BAF@FRA16.07.2011_609gt_6190539010.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-690\" src=\"http:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness-spr15\/files\/2015\/02\/Qatar_Airways_Boeing_777-300ER_A7-BAF@FRA16.07.2011_609gt_6190539010-300x194.jpg\" alt=\"Qatar_Airways_Boeing_777-300ER;_A7-BAF@FRA;16.07.2011_609gt_(6190539010)\" width=\"300\" height=\"194\" srcset=\"https:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness-spr15\/files\/2015\/02\/Qatar_Airways_Boeing_777-300ER_A7-BAF@FRA16.07.2011_609gt_6190539010-300x194.jpg 300w, https:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness-spr15\/files\/2015\/02\/Qatar_Airways_Boeing_777-300ER_A7-BAF@FRA16.07.2011_609gt_6190539010-1024x662.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Me interesa mucho este art\u00edculo porque Se enfoca en el acuerdo entre Qatar Airways y el grupo IAG. Dice que \u201cQatar Airways se ha convertido en el mayor accionista del grupo IAG,\u201d que es un grupo de aerol\u00edneas formado por British Airways, Iberia, y Vueling. Ha comprado una paquete de acciones voladas a 9,99% de la compa\u00f1\u00eda. Este art\u00edculo, sin embargo, se centra en la colaboraci\u00f3n entre Qatar Airways y Iberia y Vueling.<\/p>\n<p>El art\u00edculo cita una entrevista con un representante de Qatar Airways que cree que \u201ceste a\u00f1o ser\u00e1 \u2018el de la expansi\u00f3n en Espa\u00f1a.\u2019\u201d La compa\u00f1\u00eda saud\u00ed se dirige a las ciudades de Barcelona y Madrid expl\u00edcitamente. Va a lograr esta meta por el acuerdo con Vueling en particular, porque Vueling llevar\u00e1 a los pasajeros de Espa\u00f1a al aeropuerto internacional de El Frat, y Qatar Airways los transportar\u00e1 a la ciudad saud\u00ed de Doha. Es un plan para aumentar la actividad en el pa\u00eds, y un representante explica que es una idea para extenderse \u201c\u2019hacia el oeste.\u2019\u201d Qatar Airways cree que la expansi\u00f3n al oeste lo ayudar\u00e1 en el futuro.<\/p>\n<p>En este momento, el acuerdo ha beneficiado a la compa\u00f1\u00eda saud\u00ed y al grupo europeo. Willie Walsh, un consejero delegado de IAG admite que ha sido \u201c\u2019una gran satisfacci\u00f3n tener el apoyo de Qatar Airways.\u2019\u201d Si todo va seg\u00fan el plan, se beneficiar\u00e1 a los dos grupos y ser\u00eda posible continuar el acuerdo hacia el futuro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>http:\/\/economia.elpais.com\/economia\/2015\/01\/30\/actualidad\/1422603737_989936.html<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Me interesa mucho este art\u00edculo porque Se enfoca en el acuerdo entre Qatar Airways y el grupo IAG. 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