{"id":123,"date":"2019-01-30T14:32:47","date_gmt":"2019-01-30T19:32:47","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness2019\/?p=123"},"modified":"2019-01-30T14:32:47","modified_gmt":"2019-01-30T19:32:47","slug":"taxi-y-vtc-la-guerra-sin-fin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness2019\/2019\/01\/30\/taxi-y-vtc-la-guerra-sin-fin\/","title":{"rendered":"Taxi y VTC, la guerra sin fin"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/elpais.com\/economia\/2019\/01\/26\/actualidad\/1548517456_821372.html\">https:\/\/elpais.com\/economia\/2019\/01\/26\/actualidad\/1548517456_821372.html<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-128\" src=\"http:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness2019\/files\/2019\/01\/TA1-300x177.png\" alt=\"\" width=\"364\" height=\"215\" srcset=\"https:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness2019\/files\/2019\/01\/TA1-300x177.png 300w, https:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness2019\/files\/2019\/01\/TA1.png 725w\" sizes=\"auto, (max-width: 364px) 100vw, 364px\" \/><\/p>\n<p>Este evento ocurri\u00f3 hace una semana. Los taxistas de Barcelona y Madrid est\u00e1n en huelga para una regulaci\u00f3n m\u00e1s estricta de su rival VTC, que opera a trav\u00e9s de plataformas como Uber y Cabify.<\/p>\n<p>Para hoy, los taxistas en Barcelona han pedido una norma que obliga a reservar los servicios de VTC con una hora de antelaci\u00f3n al ayuntamiento para proteger sus intereses como taxistas. Y los taxistas de Madrid realizaron una protesta en el d\u00eda de Fitur. Ellos bloquearon el tr\u00e1fico y carreteras principales a la Feria con sus coches.<\/p>\n<p>Creo que la raz\u00f3n mayor por el conflicto es el dinero que se paga por la licencia de taxi. Seg\u00fan esto gr\u00e1fico, una licencia de taxi en Barcelona cuesta casi 130.000 euros. En mercado segundario, puede costar m\u00e1s de cien cuarenta mil euros. La licencia para VTC no es tan cara, pero tambi\u00e9n puede costar como 45.000 euros. Entonces, los taxistas se enojaron que m\u00e1s conductores operan con un VTC en las ciudades mayores como Madrid y Barcelona y tem\u00edan que el VTC vaya a coger el mercado de transporte y da\u00f1ar sus sustentos.<\/p>\n<p>Para m\u00ed, VTC ser\u00e1 beneficioso para el transporte y la econom\u00eda de Espa\u00f1a aunque es posible que afecte los intereses de los taxistas. Primero, la competencia es buena para reformar la econom\u00eda liberal y puede crear m\u00e1s oportunidades de trabajo. Tambi\u00e9n, un medio m\u00e1s de transporte satisfar\u00e1 las necesidades de los consumidores mejor, especialmente en ciudades que no tienen muchos taxis. Una plataforma internacional como Uber es m\u00e1s conocida para los turistas extranjeros que son los usuarios de Uber en sus pa\u00edses.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vocabulario<\/p>\n<p>huelga: strike<\/p>\n<p>arrancar: to start, to provoke<\/p>\n<p>exigir: to demand, to require<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>https:\/\/elpais.com\/economia\/2019\/01\/26\/actualidad\/1548517456_821372.html Este evento ocurri\u00f3 hace una semana. Los taxistas de Barcelona y Madrid est\u00e1n en huelga para una regulaci\u00f3n m\u00e1s estricta de su rival VTC, que opera a trav\u00e9s de plataformas como Uber y Cabify. 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