{"id":260,"date":"2020-01-30T03:50:29","date_gmt":"2020-01-30T03:50:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness2020\/?p=260"},"modified":"2020-02-03T14:31:13","modified_gmt":"2020-02-03T14:31:13","slug":"la-reaccion-del-mundo-a-boeing-737","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness2020\/2020\/01\/30\/la-reaccion-del-mundo-a-boeing-737\/","title":{"rendered":"La Reacci\u00f3n Del Mundo a Boeing 737"},"content":{"rendered":"<p>Este articulo es sobre la respuesta global provocada por la interrupci\u00f3n de los vuelos de Boeing 737 despu\u00e9s de los accidentes causados por problemas t\u00e9cnicos en Indonesia en 2018 y en Etiopia en 2019. La comunidad de los reguladores de la aviaci\u00f3n internacional y sindicatos de pilotos est\u00e1n investigando este modelo de avi\u00f3n. \u00a0Tambi\u00e9n, los representantes de 33 organismos reguladores de todo el mundo se reunieron en Texas para llegar a un consenso. Ellos discutieron ideas sobre los pr\u00f3ximos procedimientos que se deben tomar para otorgar nuevamente la operaci\u00f3n del 737 Max. Por ejemplo, una idea es el entrenamiento de piloto en un simulador de vuelo para una versi\u00f3n revisada del sistema de control de esta aeronave. Sin embargo, el entrenamiento en simuladores es costosa y requiere mucho tiempo para las aerol\u00edneas porque los pilotos deben ser retirados del servicio.<\/p>\n<p>Boeing es la mayor compa\u00f1\u00eda aeroespacial mas grande que sirve en todo el mundo. Por ejemplo, Aerom\u00e9xico es una aerol\u00ednea mexicana que tiene una alianza con Delta, una aerol\u00ednea americana. Para Aerom\u00e9xico, el acto de no operar ninguno de sus aviones Boeing 737 ha generado gastos y la compa\u00f1\u00eda buscara una compensaci\u00f3n de Boeing. Como resulta, la compa\u00f1\u00eda internacional ha sufrido una ca\u00edda de las acciones en un 12% y una perdida de $28 mil millones de su valor de mercado. En final, los reguladores en los Estados Unidos, Canad\u00e1 y China realizaran evaluaciones de seguridad independientes del 737 Max y M\u00e9xico trabajara en la capacitaci\u00f3n de pilotos con el nuevo sistema.<\/p>\n<p>En respuesta a los cientos de muertes de pasajeros indonesios y et\u00edopes causados por problemas t\u00e9cnicas del Boeing 737, ha habido muchas investigaciones y discusiones extensas sobre procedimientos futuros en el mundo. Esto muestra como la seguridad de los pasajeros es la prioridad de todas las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas y de sus tripulaciones en todo el mundo. Esto nos hace cuestionar: \u00bfQu\u00e9 tan bien reacci\u00f3n las compa\u00f1\u00edas aeroespaciales y de las aerol\u00edneas para eventos tr\u00e1gicos y sus impactos econ\u00f3micos a escala internacional?<\/p>\n<p>Lista de vocabulario:<\/p>\n<ol>\n<li>alianza-alliance<\/li>\n<li>otorgar-to grant<\/li>\n<li>sindicato-labor union<\/li>\n<li>procedimientos-procedures<\/li>\n<li>tripulaciones-aircrew<\/li>\n<\/ol>\n<p>Hiperv\u00ednculo para el art\u00edculo: <a href=\"https:\/\/www.forbes.com.mx\/los-reguladores-globales-se-acercan-a-un-acuerdo-en-torno-al-boeing-737-max\/\">https:\/\/www.forbes.com.mx\/los-reguladores-globales-seacercan-a-un-acuerdo-en-torno-al-boeing-737-max\/<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-262\" src=\"http:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness2020\/files\/2020\/01\/boeing-737max7-reuters-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness2020\/files\/2020\/01\/boeing-737max7-reuters-300x169.jpg 300w, https:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness2020\/files\/2020\/01\/boeing-737max7-reuters-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness2020\/files\/2020\/01\/boeing-737max7-reuters-768x432.jpg 768w, https:\/\/blogs.dickinson.edu\/spanbusiness2020\/files\/2020\/01\/boeing-737max7-reuters.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este articulo es sobre la respuesta global provocada por la interrupci\u00f3n de los vuelos de Boeing 737 despu\u00e9s de los accidentes causados por problemas t\u00e9cnicos en Indonesia en 2018 y en Etiopia en 2019. 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