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Laney Siems
Volkswagen, la mayor automotriz del mundo, acaba de ser multado 9 millones de dólares por México. Ellos están demandando a la empresa para la venta de 40.000 vehículos sin los certificados necesarios que muestran que cumplan con las normas de admisión.
Esta acción no es sorprendente dado el escándalo por Volkswagen que fue descubierto el año pasado. El escándalo conocido como Deséllate, fue la actividad fraudulenta tomada VW instalar ilegalmente miles de coches con motores distorsionadas que pueden detectar cuando una verificación de emisiones va a suceder, que a su vez hace que el coche utiliza menos gas durante la inspección. En septiembre, el Secretario de Economía, dijo que México había vendido 39.800 vehículos con motores diésel manipuladas. Esta situación no se toma a la ligera, y los negocios para Volkswagen está disminuyendo. La compañía se ha enfrentado a una serie de renuncias, demandas y colapsos de sus acciones en la bolsa de valores.
La filial mexicana es una de las más importantes para la empresa. La planta Pueblo se dice para crear entre el 18% y el 25% del PIB local y hasta 78.000 puestos de trabajo. La producción de Volkswagen en México cayó 42% en enero en comparación con enero del año pasado, y las exportaciones, que cayeron un 49%, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Después de mirar en el escándalo más, en mi opinión, es importante que el nuevo CEO de Volkswagen, Matthias Muller, estar muy involucrado con todos los niveles de trabajo dentro de la empresa. Es el trabajo de un director general para saber lo que está sucediendo dentro de la empresa, no importa qué tan alto o bajo abajo es una posición. Al ser un CEO no significa que sólo puede centrarse en la alto mando, a ser un gran CEO hay que saber acerca de las acciones llevadas a cabo en todos los niveles de la empresa.
http://economia.elpais.com/economia/2016/02/16/actualidad/1455645174_785156.html
Vocabulario:
Compañía-company
Bolsa-stock exchange
Alto mando- upper management
Empresa-business
Exportaciones -exports
Filial-subsidiary
Yo tengo un VW y cuando oigo estas noticias sobre las mentiras de sus automóviles de diesel siente muy triste que una empresa como VW hizo esto y nadie ir a la cárcel. La gerencia de VW hizo esto con purpose y engañó sus clientes. Es muy malo que personas de alto mando pueden hacer esto y no hay repercusiones. Estoy de acuerdo con su opinion del nuevo CEO, el necesita hacer algo que restablece el razón social.