Antes del 2001, la forma de viajar mas com\u00fan para las clases socioecon\u00f3micas medias fue en el autob\u00fas para distancias largas. Pero, durante los a\u00f1os del gobierno de Lula, 2003-2010, los brasile\u00f1os tuvieron m\u00e1s capacidad de compra. Fue el tiempo perfecto para despega la primera aerol\u00ednea de bajo costo. Gol, que es la primera aerol\u00ednea de bajo costo, fundada en 2001 y por quince a\u00f1os tuvo \u00e9xito econ\u00f3mico. Pero ahora, con la recesi\u00f3n, han perdido mucho del negocio y dinero. Desde el 2015, Gol ha perdido 533 millones de d\u00f3lares. Cuando se form\u00f3 la compa\u00f1\u00eda, Gol tuvo una meta especifica: competir con los autobuses de larga distancia que fue la forma de viajar tradicional.<\/p>\n
La idea de una aerol\u00ednea de bajo costo fue tomada de la compa\u00f1\u00eda estadounidense Southwest Airlines<\/em>. Gol redujo el precio de los boletos, retir\u00f3 la comida, y cre\u00f3 una red de vuelos nocturnos llamados \u201ccoruj\u00f5es\u201d. Todo iba bien hasta que hubo un accidente con un vuelo donde 154 personas murieron. Su capacidad de competir ha sufrido mucho desde el accidente. Entonces, Gol requiere mucha ayuda y sustituye a su director general, Constantino de Oliveira J\u00fanior, con Paulo Kakinoff, el exconsejero de Audi Brasil. Kakinoff decidi\u00f3 enfocar m\u00e1s en las rutas m\u00e1s solicitadas a destinos con alta demanda para reducir costos y ahorrar dinero. La dificultad de Gol fue como hacer m\u00e1s con menos. Pienso que la gesti\u00f3n de Paulo Kakinoff fue una idea muy buena de la junta directiva de Gol. Tambi\u00e9n, es posible que la tradici\u00f3n de viajar en el autob\u00fas en vez de avi\u00f3n se puede cambiar pero no antes de que arreglar la econom\u00eda.<\/p>\n http:\/\/economia.elpais.com\/economia\/2016\/02\/04\/actualidad\/1454607525_103728.html<\/a><\/p>\n Preguntas de discusi\u00f3n:<\/strong><\/p>\n \u00bfPrefieres viajar por avi\u00f3n o autob\u00fas a una distancia de 50 millas?\u00bf100 millas?\u00bf200 millas?<\/p>\n Si tienes la opci\u00f3n de viajar en un autob\u00fas o un avi\u00f3n para la misma costa, \u00bfqu\u00e9 elegir\u00edas?<\/p>\n \u00bfCrees que una empresa estadounidense debe comprar Gol, y porqu\u00e9?<\/p>\n Vocabulario Nuevo:<\/strong><\/p>\n Socioecon\u00f3micas \u2013 Socioeconomic<\/p>\n Despegar \u2013 To take off<\/p>\n Exconsejero \u2013 Ex\u2013board member<\/p>\n Coruj\u00f5es \u2013 Red-Eye flights<\/p>\n Gesti\u00f3n \u2013 Management<\/p>\n Antes del 2001, la forma de viajar mas com\u00fan para las clases socioecon\u00f3micas medias fue en el autob\u00fas para distancias largas. Pero, durante los a\u00f1os del gobierno de Lula, 2003-2010, los brasile\u00f1os tuvieron m\u00e1s capacidad de compra. Fue el tiempo … Continue reading <\/h1>\n
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