Controversía sobre la participación del gobierno en las operaciones de una empresa privada
Una avión de Spanair (planespotters.net)
Este artículo por Dani Cordero, “Comisiones califica Spanair como ‘una gran mentira’” es interesante porque indica la importancia de la conexión entre la economía y la política. Spanair se declaró en quiebra en 2012, dejando de operar en enero de ese año. Había estado luchando por unos años y el gobierno había decido ayudarle en 2009. La razón para la infusión de fondos gubernamentales era un deseo de transformar el aeropuerto de Barcelona, El Prat, a un hub para Europa y una creencia que Spanair habría podido aumentar el número de “enlaces aéreos” a Barcelona. El artículo describe la investigación actual sobre este asunto. Varios expertos dicen que estas razones para la intervención gubernamental eran erróneas, particularmente porque había otras compañías que ofrecían los servicios necesarios.
Este artículo era interesante porque la controversia sobre la participación del gobierno en el éxito, o no, de una empresa privada es muy familiar para nosotros en los Estados Unidos. Algunos creen que esta acción de prevenir quiebra es una manipulación de la economía que excede el papel del gobierno federal. En otros casos específicos, más personas creen que la acción es necesaria. Este artículo es convincente sobre el error de dar fondos gubernamentales a Spanair. Sobretodo, este ejemplo es una diferencia interesante de los tipos de empresas sobre que hemos aprendido en Capítulo 2, porque una empresa privada ha recibido fondos públicos.
Vocabulario:
Quiebra = bankrupt
Sindicato = union, trade union
Aerolínea = airline
Plausible = plausible
Ayuntamiento = council, local government
Enlace:
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2015/01/30/catalunya/1422613751_675518.html