El impacto de piratería

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El cabotaje es una forma muy vieja y importante para la transportación de mercadería. Buques tiene la potencia para transportar flete a granel y a largas distancias por un costo menor de otros medios de transporte. Desde petróleo a ropa, el cabotaje es necesario para la economía global. Por eso, un aumento en las pérdidas y secuestras de buques es perjudicial para fletantes de cabotaje y todas las personas que recibieron mercadería desde el extranjero.

En los últimos años, la mayor problema que ha causado un aumento de barcos perdidos es la piratería. Piratería es más común en el costo oeste de África, en el estrecho de Malaca y cerca de Somalia. Las perdidas de buques resultaron en gastos altos de mercadería y también una prima de seguros para los fletantes. Para combatir piratería unos gobiernos han usado vigilancia naval, pero no pueden proteger todos los buques. La solución más efectivo para muchos fletantes es capacitación y personal de seguridad en los buque.

Los esfuerzos para combatir piratería son exitoso en la disminución de la pérdida y el secuestro de buques. En 2014 fue un caída de 32% en perdidas de buques. Esto es un parte de la tendencia general hasta 2005 en que la perdida de buques ha disminuido 50%. Esta mejora, en combinación con los precios más bajos del petróleo, afecto los fletantes y todos los consumidores en una manera positiva. Cuando los costos de transportación son más bajos, los precios de la mercadería son más bajos.

Artículo:http://www.naucher.com/es/actualidad/allianz-calcula-un-descenso-del-32-en-la-perdida-de-buques-de-mas-de-100-gt-durante-2014/_n:3223/

Imagen:http://cache.boston.com/universal/site_graphics/blogs/bigpicture/pirate_03_16/p06_17942093.jpg



3 Responses to “El impacto de piratería”

  1.   Jessica Ceballos Says:

    Aunque no se muchos sobre la transportacion de mercancia en buques, se me hace muy interesante el concepto de la piratería. Algo que no muy bien entiendo es porque no se ha hecho un sistema de seguridad para evitar estas situaciones. Una idea que siento que sería muy interesante es un tipo de autopista de agua que es específicamente para buques de cargamentos y la área que monitoreada por tipos de seguridades de agua. Se que tal vez sea una idea muy radical pero siento que como el océano es muy grande, es difícil saber dónde todos los barcos estan. Pero si hay un lugar más localizado donde se debe andar, tal vez se puede evitar la piratería.

  2.   Maddie Groves Says:

    La piratería es un problema muy grande. La lucha contra este problema es muy difícil especialmente en las áreas que tienen gobiernos inestables como Somalia. Mientras yo pienso que es bueno que la piratería ha disminuido, pienso que sin un gobierno exitoso y estable no es posible salvar este problema completamente. Mientras tanto, creo que otras cosas pueden ayudar la situación como Jessica dijo sobre un tipo de autopista de agua.

  3.   Greg Reis Says:

    Estoy de acuerdo con la declaración que cabotaje es muy importante para comercio. Pero, hay muchos riesgos con este tipo de transportación, muchos más que transportación por avión, tren, etc. Especialmente, trasportación por barco cerca de África es, en años recientes, muy peligroso, como piratería es un problema muy grave, y muchos barcos son capturados y allanaron. Pero, es una cosa muy buena que 2014 fue el año más seguro en muchas años. Pero, creo que todavía necesitamos más medidas de seguridad y posiblemente transporta más bienes por tren y avión para reducir los riesgos.

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