Les Ronds-Points
Description
Je me suis déplacée dans Toulouse à pied et en utilisant les transports publics, mais le week-end dernier, mes parents sont venus me rendre visite et ont loué une voiture. Cela signifie que j’ai une toute nouvelle perspective de Toulouse et de la région environnante. Après leur avoir fait visiter Toulouse, nous avons décidé de nous rendre dans quelques villes, à environ une heure de Toulouse. Nous sommes allés à Mirepoix, Foix et Gaillac en voiture. J’ai remarqué, pendant notre voyage, qu’il y a beaucoup de choses différentes entre un roadtrip américain et un roadtrip français, la principale caractéristique que j’ai remarquée est la quantité de ronds-points. Après avoir quitté l’autoroute principale, nous avons été confrontés à de nombreuses petites routes qui conduisent toutes à des ronds-points avec plusieurs sorties. Certains étaient plus grands et comportaient un espace vert au milieu, avec une sculpture ou un arbre. D’autres étaient simplement des cercles peints sur le sol pour indiquer qu’il fallait faire le tour vers les sorties. Parfois, les ronds-points avaient deux voies, ce qui ajoutait un peu de confusion pour mon père qui conduisait. Sur le parcours, j’ai remarqué l’efficacité de ces ronds-points et je me suis demandé pourquoi ils n’étaient pas aussi présents aux États-Unis. Je crois qu’ils existent, mais il est beaucoup plus courant d’avoir un feu rouge ou un panneau d’arrêt aux intersections dans de nombreuses régions de Pennsylvanie.
Interprétation
Pendant que j’étais dans la voiture, j’avais très envie d’en savoir plus sur les origines de ces ronds-points et sur les raisons pour lesquelles ils sont si courants. La raison principale de ces ronds-points est qu’ils sont plus sûrs pour les conducteurs que les autres intersections routières. Les ronds-points empêchent les collisions frontales et obligent les voitures à ralentir pour pouvoir fusionner et tourner. Outre la sécurité, j’ai également lu que l’objectif de nombreuses villes est d’avoir des œuvres d’art sur les ronds-points, ou des jardins bien entretenus pour montrer la fierté de la ville. Certains Français n’apprécient pas l’augmentation du nombre de ronds-points dans le pays, car ils y voient une dépendance à l’égard de l’utilisation des voitures et un tournant vers l’urbanisation. Malgré ce point de vue, le nombre de ronds-points a augmenté lentement dans le pays, et le nombre moyen d’accidents est resté le même, ce qui prouve les avantages de ce dispositif en matière de sécurité. Les ronds-points sont également mis en place en raison de l’utilisation d’autres types de transports publics tels que les tramways et les bus. Le rond-point permet au tram de se faufiler dans la circulation sans gêner le flux de trafic.
Evaluation
Sachant maintenant que les ronds-points sont plus sûrs pour les conducteurs en termes d’évitement des accidents, j’en vois les avantages même si leur quantité est souvent humoristique. Ma réaction à la traversée de tant de ronds-points n’a été ni positive, ni négative, mais plutôt choquée par la fréquence à laquelle nous les rencontrions. De plus, les subtilités de certains ronds-points étaient très intéressantes à comparer et à essayer de comprendre. Je pense qu’il est intéressant d’apprendre que tout le monde n’est pas en faveur des ronds-points, car ce n’est pas une chose sur laquelle je pensais que les gens prendraient position. Je pense alors aux Américains et au fait que lorsqu’une nouvelle intersection est construite, il y a toujours une communauté qui s’oppose à ce nouveau développement. Les ronds-points sont un élément important de la culture française, car ils font partie intégrante de l’apprentissage de la conduite.